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                  沉船打撈難不難

                  2020-08-19 00:00:00

                       沉船打撈的難度,大多取決于船東、保險、主管機關的要求、難船船況與沉態、難船水域環境海底地質情況等,多方面綜合分析,結合現有打撈技術力量,得出難船打撈的難度。簡單的,用工程船上的抓斗直接對難船進行解體打撈,打撈工藝簡單。比較難的,大型的項目可以參考上打的“歲月號”難船打撈。

                    目前國內浮吊船有個3200噸吊力已經很厲害了,對萬噸巨輪來說這吊力任然是九牛一毛,況且對沉船打撈來說,浮吊船并不是直接對沉船進行起吊的。國內外沉船打撈現在技術成熟,我國煙臺打撈局和上海打撈局技術水平和裝備能力都是在國際前列的。去年韓國“世越”號打撈,上海打撈局就完成的非常漂亮?,F在只要知道大體沉船位置,只要潛水員能下去基本都可以打撈。

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                    問題是沉船究竟有多少打撈價值,如果說“世越”號是關系到人道主義和人文情懷,或者說韓國政府迫于國民壓力必須要打撈,也是拖了3年多才決定打撈,整個打撈耗費了巨額資金,前期合同金額約為900億韓元,但到了后期因為海底復雜的水文地質條件,施工成本大增,因而上海打撈局要求追加近1000億韓元的打撈費用。

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